Terug naar hoofdinhoud

Bron: Barneveldsekrant | 24 okt 2024

De Gehandicaptenraad Barneveld controleerde tijdens de Week van de Toegankelijkheid tien winkels aan de Veluweweg en de Wesselseweg op hun toegankelijkheid. Eerder zijn Garderen, Voorthuizen en Barneveld al getoetst, dit keer was het de beurt aan Kootwijkerbroek.

Iets voor de klok van twee draait de donkerblauwe Mini Cooper van Peter de Bliek de gehandicaptenparkeerplaats (‘GPP’) op van het parkeerterrein tegenover winkel Kuijt Women & Menswear. Het portier zwaait open, een rolstoelframe wordt naar buiten getild. Kort daarna volgen de wielen, die aan het frame gemonteerd worden. De Bliek rijdt naar de achterklep van de auto en pakt zijn klembord met controlelijsten en een meetlint.

WEEK VAN DE TOEGANKELIJKHEID
Meteen meet hij de breedte van de parkeerplaats op. ,,Precies drieënhalf meter. Dat is perfect voor een GPP. Met een rolstoel heb je een meter extra ruimte nodig om uit te stappen”, legt hij uit. Zo’n twintig jaar is De Bliek nu actief in de Gehandicaptenraad Barneveld, voor de elfde keer onderneemt de raad tijdens de Week van de Toegankelijkheid zo’n activiteit. Dit keer vindt de toegankelijkheidstoets plaats op vrijdag 11 oktober.

Aan de overkant komt de rolstoelbus van Ben Oorsprong aanrijden, ziet De Bliek. Terwijl hij de drukke Veluweweg oversteekt, haalt Oorsprong zijn elektrische ligrolstoel uit de bus. Het tweetal toetst deze middag verschillende winkels en horecagelegenheden op de toegankelijkheid aan de hand van de eisen uit de zevende druk van het Handboek van Toegankelijkheid. Voorafgaand zijn de winkeliers geïnformeerd over hun komst.

HERENMODE
Omdat de auto’s in de buurt van Kuijt Women & Menswear geparkeerd staan, besluiten ze daar als eerst naar binnen te gaan. Het valt op hoe gemakkelijk het duo de winkel binnenkomt: de toegang is breed en drempelvrij. Ze kijken naar de brede trap in het midden van de winkel. ,,Nou, de herenmode is boven”, lacht Oorsprong. 

(Lees verder onder de foto)

Ben Oorsprong kijkt naar de toegankelijkheidssituatie terwijl Peter de Bliek de drempel van de winkel opmeet.

Foto: Ben Oorsprong kijkt naar de toegankelijkheidssituatie terwijl Peter de Bliek de drempel van de winkel opmeet. - Vincie van Kerkhof

Een winkelmedewerkster wijst hen op de lift rechts van de ingang. De lift is groot, Oorsprongs rolstoel past er in een zitstand volledig in. ,,Dat is mooi, want dat betekent dat iemand met een scootmobiel ook met de lift naar boven kan”, concludeert hij voordat de liftdeuren sluiten en hij omhoog gaat voor de inspectie van de bovenverdieping. 

TOILET
Ondertussen inspecteert De Bliek de glazen toegangsdeuren. ,,Automatische deuren zijn het mooist, maar deze deuren zijn niet zwaar, het is goed te doen. Ik let ook op het onderscheid tussen de deur en de muur: is er een duidelijk verschil te zien? Voor mensen die slechtziend zijn is dat heel belangrijk, net als contrast op de traptreden.”

Evelien Jacobsen vraagt of ze De Bliek ergens mee kan helpen, bijvoorbeeld bij het laten zien van de toiletgroep. Die bestaat uit een damestoilet, een herentoilet en een rolstoeltoegankelijk toilet. De Bliek bekijkt het toilet. ,,Er wordt aan veel eisen voldaan: mooie beugels naast het toilet, de draaicirkel is groot genoeg en je kunt onder het wasbakje door rijden. Wel mist het alarmsysteem.”

ALARMKOORD
Zo’n alarmsysteem is bij een rolstoeltoegankelijk toilet wel belangrijk, licht hij toe. ,,Je moet bijvoorbeeld de transfer maken van de rolstoel naar het toilet. Stel dat je daarbij omvalt, dan lig je daar op de grond. Daarom is een alarmkoord op tien centimeter van de grond vandaan heel belangrijk, zo kun je aangeven dat er een noodsituatie is. Anderen weten dan dat er hulp nodig is.”

Oorsprong komt terug van de bovenverdieping. ,,Het is daar goed geregeld”, concludeert hij. De Bliek maakt aantekeningen op zijn controlelijst. ,,We vinden het belangrijk dat de winkel toegankelijk is voor iedereen”, vertelt Jacobsen. ,,Eigenlijk moet er nog een extra beveiligingspoortje in het midden, maar dan is de toegang te smal en wordt deze voor sommige mensen beperkt. Daarom hebben we gekozen om dat poortje niet te plaatsen.”

VARKENSRUGGEN
De volgende winkel die geïnspecteerd wordt is drogisterij DA. De stoep is dan wel 120 centimeter breed, maar twee geparkeerde fietsen, een stoepbord en een krantenrek blokkeren de weg naar de ingang. ,,Die varkensruggen, de stootbanden bij de parkeerplaats, liggen hier ook niet handig”, merkt De Bliek op. ,,Het meet hier maar 75 centimeter, een plaatselijke versmalling moet groter zijn dan 90 centimeter. Als er auto’s geparkeerd zijn, kun je er helemaal niet meer door.” 

De stoep en de parkeerplaatsen zijn echt heel raar zijn aangelegd. Dat heeft er op de bouwtekeningen vast heel anders uitgezien


Behendig manoeuvreert het duo hun rolstoelen tussen de varkensruggen door, langs de ijzers met reclamemateriaal. Ver in de winkel komen ze niet, het is te smal. Oorsprong kan niet draaien in de winkel en moet achteruit rijden om de winkel te verlaten. Terwijl hij naar buiten rijdt, schuift de automatische deur al dicht.

Het pand naast de DA, opticien EyeCare Kaasschieter, heeft dezelfde buitensituatie. ,,De varkensruggen maken het heel lastig, ook voor mensen in een scootmobiel die dezelfde ruimte nodig hebben.” De voordeur meet vijf centimeter te smal, de deuren naar de meetruimtes zijn wel precies 90 centimeter. Verder is de zaak ruim opgezet en er zijn geen hoogteverschillen of drempels.

GEVELBESCHERMING
Buiten overleggen De Bliek en Oorsprong over de twee panden die ze net bezochten. ,,De winkels in Kootwijkerbroek zijn vooral ingericht op service”, merkt Oorsprong op. ,,Je hebt bij bijvoorbeeld de DA echt de hulp van anderen nodig. Dat is geen probleem, want iedereen wil je graag helpen. Wel vind ik dat de stoep en de parkeerplaatsen echt heel raar zijn aangelegd. Dat heeft er op de bouwtekeningen vast heel anders uitgezien.”

,,De varkensruggen en het reclamemateriaal hebben wel een functie”, vertelt De Bliek. ,,De man in de winkel die ik sprak, vertelde dat er op die manier voor gezorgd wordt dat een auto niet de gevel kan binnenrijden. Dat gebeurde weleens. Maar ja, verder wordt er wel gezegd dat je gewoon over de stoep kan rijden.” 

De mensen in Kootwijkerbroek willen ons graag helpen


STOEPBLOKKADE
Hij rijdt weg over de stoep en kan dan geen kant meer op: draaien lukt niet, op rechts staat het reclamemateriaal en links blokkeert een wit tuinbankje de route. De enige mogelijkheid is rechtdoor, waar hij met een hoogteverschil de stoep af rijdt. Dat terwijl een paar meter verderop een lange stoep naar de entree van Flòrooz loopt.

De eigenaresse ziet het duo aankomen en haalt wat tafels met decoratie weg, zodat ook de tweede deur open kan. De drempel is met drie centimeter net één centimeter te hoog, maar Oorsprong en De Bliek kunnen naar binnen. ,,Dit was voorheen een kantoorpand, de winkel is in maart geopend. Helaas is er ook geen lift naar de kelder”, vertelt de eigenaresse.

BOVENVERDIEPING Bij zowel De Schuur zonwering en kozijnen als kledingwinkel De Papillon/De Cockpit liggen de parkeerplaatsen voor de ingang. Als er auto’s geparkeerd staan, kan iemand met een rolstoel niet naar binnen. Verder zijn de winkels breed en ruim opgezet, al heeft De Schuur een bovenverdieping die alleen met de trap te bereiken is. 

(Lees verder onder de foto)

Ben Oorsprong kijkt naar de toegankelijkheidssituatie terwijl Peter de Bliek de drempel van de winkel opmeet.

Foto: De stoep bij de gehandicaptenparkeerplaats loopt zo schuin af dat een rolstoelgebruiker tegen de auto rolt. - Vincie van Kerkhof

,,Er zijn wel mogelijkheden voor mensen met een beperking”, vertelt een medewerker van De Schuur. ,,Als iets boven ligt, halen we het gewoon naar beneden om te laten zien. Ook is het mogelijk om aan de zijkant naar binnen te komen, als je om de winkel heen rijdt. Jullie mogen wel mee naar achteren om te kijken hoe de ruimte daar is.”

KOPERDIEFSTAL
De drempels bij de deur van kringloopwinkel De Snuffelhoek worden overbrugd met ijzeren platen. ,,Wat zijn die andere deuren daar links? Het lijkt alsof je daar moet zijn, maar dat is geen ingang”, kaart De Bliek aan in het kader van toegankelijkheid voor slechtziende mensen. ,,Dat klopt, dat was eerst de ingang”, zegt een medewerkster. ,,Toen dit pand leeg stond, is er ingebroken. Koperdiefstal, dat gebeurt vaak bij leegstaande panden. Daardoor is de deur geforceerd en die krijgen wij niet meer open.” De naastgelegen dierenarts is niet toegankelijk voor mensen met een rolstoel. ,,De drempel is vijf centimeter, veel te hoog”, mompelt De Bliek. Oorsprong demonstreert waarom: bij een poging tot naar binnen gaan krast het onderstel van zijn rolstoel tegen de drempel aan. Hij komt er niet in. ,,En iemand in een scootmobiel komt hierdoor ook niet binnen.”

EIGENWIJS
De Boekenkamer is wel toegankelijk, maar de paden zijn smal. Vanachter de kassa roept een medewerker: ,,Ik heb bericht gekregen dat jullie zouden komen en ik ben zo eigenwijs om de winkel niet te verbouwen bij zo’n berichtje.” Terwijl Oorsprong blijft kletsen, bezoekt De Bliek het naastgelegen pand: Sfeerhuis de Veluwe.

,,De ingang is mooi ruim, maar de stickers op de deuren zouden nog wel wat groter mogen. Het is vanbinnen wel krap ingericht”, zegt De Bliek. Tijdens het rondrijden stoten zijn ellebogen tegen de stoelen in de winkels aan.

Buiten sluit hij zich weer aan bij Oorsprong en de winkelier van De Boekenkamer. Hij werpt een blik op de straat: ,,Het is opvallend dat de mensen hier best hard komen aanrijden.” De winkelier knikt: ,,Al valt dat nu nog wel mee. Je moet ‘s ochtends tussen vijf en zeven eens komen kijken, dan is het een gekkenhuis. Als je hier een flitspaal neerzet, gaan we het wel winnen van Harskamp.”

PARKEERPERIKELEN
De volgende winkel, doe-het-zelfzaak De Schuur B.V., is drempelvrij, heeft brede paden en automatische deuren. Ook is er een GPP te vinden, bezet door een bakfiets. De Bliek meet de plek op, twee meter veertig breed. ,,Het lijkt wel alsof ze hier gedacht hebben: een GPP moet naast de ingang, laten we deze maar doen. Maar ze vergeten daarbij dat een GPP breder moet zijn.”

Iets verderop heeft ook Plus Pater twee gehandicaptenparkeerplaatsen. De ene is net zo breed als een reguliere parkeerplaats, de andere heeft een schuine stoep. ,,Echt handig ingericht is dit niet, een rolstoelgebruiker rolt zo altijd tegen een auto aan”, zegt Oorsprong. De Bliek rolt voorzichtig naar de geparkeerde auto toe. ,,De stoep loopt erg schuin af, daardoor ondervind je moeilijkheden met het in- en uitstappen met een rolstoel.”

ZEBRAPADEN
Anderhalf uur later zit de toetsing erop. Van tien winkels is de toegankelijkheid gecontroleerd, de eigenaren ontvangen van de Gehandicaptenraad Barneveld een terugkoppeling. ,,Over het algemeen is het helemaal niet verkeerd, het valt reuze mee! Maar dat er in heel Kootwijkerbroek geen zebrapaden zijn, snijdt echt geen hout met deze snelheden. De winkels zitten links en rechts van de weg”, vertelt De Bliek. 

,,De behulpzaamheid valt hier echt op. De mensen in Kootwijkerbroek willen je graag helpen. Het is hier een heel ander dorp dan Barneveld, echt ons kent ons. Ik denk niet dat hier iemand rondloopt die slechtziend is, want dan hadden ze het echt wel anders aangepakt”, concludeert Oorsprong.

door Vincie van Kerkhof, Barneveldsekrant